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Précautions de sécurité pour les batteries au lithium-polymère SLS:

 Les batteries SLS Lithium Polymer sont conçues pour la construction de modèles RC et drones (UAV) seulement.

Ces précautions de sécurité doivent être entièrement lues avant d'utiliser une batterie au lithium-polymère SLS.

En cas de manipulation incorrecte, les batteries au lithium polymère peuvent exploser, brûler et libérer des gaz toxiques, causant des brûlures ou des empoisonnements.

 Puisque nous ne pouvons pas contrôler la manipulation correcte et appropriée après la livraison, nous rejetons toute responsabilité pour les dommages et dommages indirects de toute nature.

1. Toujours entreposer et charger chaque batterie dans un récipient résistant au feu, qui en cas de problème de la batterie , réduira les risque de propagation des flammes.

 N'utilisez la batterie que pour votre modèle de bateau, voiture , avion hélico ou drone. Tout autre utilisation est interdite. Toujours garder la batterie au sec , a l'abris du soleil et dans un endroit frais. Ne l'exposez jamais aux rayons directs du soleil ou à une chaleur excessive. Gardez la batterie à l'écart des enfants et des personnes non autorisées.

  2. IMPORTANT Veuillez prendre note des informations sur le nombre de cellules, les courants de décharge et les courants de charge imprimés sur la batterie. Le nombre de cellules doit être réglé correctement dans le chargeur. Les courants de charge et de décharge ne doivent jamais être dépassés.

 3. Utilisez uniquement des chargeurs de marque reconnues pour charger des batteries au lithium-polymère. Veillez à utiliser le chargeur approprié.

Il est impératif que votre chargeur soit réglé correctement pour :

- le nombre de cellules

- le courant de charge ou décharge

- la tension de coupure

 Lisez et suivez les instructions pour votre chargeur.

  4. Explication des infos imprimés sur la batterie en utilisant l'exemple d'une batterie 3S1P avec courant de décharge 3700 mAh et 35C / 60C et max. 3C Courant de charge:

 3S1P signifie que la batterie est composée de 3 cellules, qui sont soudées en série (pôle positif au pôle négatif).

1P signifie que il n'y a que 1 jeu de cellules. donc chaque cellule fait 3700 mha.

  3700 mAh signifie que la capacité de la batterie est de 3700 milliampères-heures ou 3.7 ampères-heures. Ce nombre décrit la "quantité de courant" que la batterie peut stocker.

 Avec la même coque, vous pouvez naviguer plus longtemps avec une batterie 3700 mAh que avec une batterie 2600 mAh.

11,1 V signifie que la batterie a une tension nominale de 11,1 V. Chaque cellule en polymère de lithium a une tension nominale de 3,7 V. Cette tension est multipliée par 3 (puisque nous avons 3 cellules dans la batterie). Cela nous donne la tension nominale de 11.1V.

 A la livraison, chaque cellule est chargé a 3.7 volts, cela veux dire que l'accu n'est pas complètement chargé. Pour un fonctionnement optimal, la batterie doit être chargée a 100%.

 Une cellule de polymère au lithium complètement chargée a une tension de 4.2V. Lorsqu'il est multiplié par 3, il en résulte une tension totale dans la batterie complètement chargée de 12,6V. Il s'agit également de la tension de fin de charge du chargeur.

 35C / 60C Décharge signifie que la batterie peut être déchargée en permanence avec un maximum de 35C (35x3.7Ah = 129.5 Amps) et peut être déchargée pendant 1 seconde maximum avec 60C (60x3.7Ah = 222 Amps).

 3C Signifie que la batterie peut être chargée avec un maximum de 3C (= 3x3.7Ah 11.1 Ampère)

Mais attention, cela a pour conséquence de diminuer la durée de vie de la batterie.

Pour une durée de vie optimal, une charge a 1C est fortement recommandé.

 

5. Charger et décharger une batterie très souvent, peut entrainer un écart de tension entre les cellules, c'est pourquoi i est impératif d'utiliser un chargeur muni d'un équilibreur.

Les batteries SLS sont équipées avec un connecteur d'équilibrage type XHR. Si votre équilibreur a d'autres connexions, utilisez le câble adaptateur approprié.

 

6. Toujours vérifier la polarité lors de la connexion au chargeur, a l'équilibreur et au contrôleur de votre modèle. Sur les câbles de puissance de la batterie sont soudés des connecteurs appropriés et ils sont connectés au chargeur ou au contrôleur du modèle.

 Le câble rouge est le pôle positif, le câble noir est le pôle négatif. Les câbles d'équilibrage sont connectés à chaque plus et moins des cellules. Les couleurs des câbles d'équilibrage peuvent également différer, la polarité correcte doit être mesurée à l'aide d'un appareil de mesure et assurer le raccordement correct de la fiche d'équilibrage.

Le câble d'équilibrage d'une batterie a un fil de plus qu'il n'y a de cellules. (Par exemple, une batterie 3S possède 4 fils sur le câble d'équilibrage).

 

7. Comme il existe différents types de connecteurs de puissance, les câbles de puissance sont livrés sans connecteur (sauf pour les petites piles avec fiche BEC). Vous devez souder des connecteurs de haute qualité.

Les connecteurs doivent être adapté pour le niveau de puissance avec lequel la batterie peut être utilisée. N'utilisez que des connecteurs en or de haute qualité suffisamment dimensionnés et faites attention à avoir une soudure propre. La protection des connecteurs ne doit être réalisé qu'avec de la gaine thermo rétractable de haute qualité.

 Assurez-vous que pour chaque connecteurs, la gaine thermo rétractable est bien en place lorsqu'elle est connectée, et que nulle part les connecteurs ne sont a nus (COURT CIRCUIT !).

Idem lors du transport ou du stockage de la batterie.

 

8. Chargez la batterie jusqu'à un maximum de 4.2V par cellule !!

cela correspond également à la tension de coupure des chargeurs actuels.

Lors de son utilisation, ne jamais décharger la batterie a plus de 3,2V par cellule.

 Lors de son stockage, la tension par cellule ne doit pas être inférieure à 3,75V.

Une décharge plus faible détruira la batterie.

 Le système de coupure de certains contrôleurs (cutoff) n'est pas toujours très précis. c'est pourquoi il est bon d'utiliser le chronomètre de votre émetteur afin de mesurer le temps d'utilisation de la batterie.

Il est aussi recommandé de mesurer régulièrement la tension du pack a l'aide d'un testeur de batterie approprié.

Laisser env. 20% de la capacité de la batterie. Après utilisation (batterie vide), vous devriez pouvoir charger environ 80% de la capacité nominale.

 La valeur de la charge est indiquée par votre chargeur à la fin du processus de charge.

 

ATTENTION: En raison des performances élevées des batteries SLS, la tension reste presque stable jusqu'à la fin de la décharge.

Donc attendre le signe de la baisse de tension de la batterie pour ramener votre modèle n'est pas recommandé du tout, voir dangereux !!

Si cela se produit, la batterie est généralement trop déchargée et peut être abimée ou détruite (même avec une seule décharge profonde)

Si la batterie ne doit pas être utilisée pendant une longue période, il est impératif de ne pas laisser la batterie branché a votre contrôleur et bien vous assurer que la tension ne descende pas en dessous de 3.75 volts.

 

NE PAS stocker dans un état de charge complète. Conserver avec env. 3,8 V par cellule et dans un environnement frais.

 

Étant donné que après leur livraison nous ne pouvons pas contrôler l'utilisation correcte de nos batteries ,nous rejetons toute responsabilité pour les dommages et dommages consécutifs de toute nature.